Technische Daten
Motor:
Hacker A40
12S 8Pol
Regler:
Jazz 80 LV
V-Stabi:
Version 4.0
Servos:
Pitch: SH-1350
Roll: SH-1350
Nick: SH-1350
Heck: S9254
Empfänger:
Jeti Duplex R6
Akkus:
SLS 3.700mAh
X-Treme als
5S1P 18,5V 35C
Rotorblätter:
SAB
Viel ist in dem Paket nicht drinnen, dafür geht der Aufbau relativ schnell. Man sollte nach dem Öffnen des Kartons auf jeden
Fall die einzelnen Packen durchsehen, bei mir hat ein Pack mit der Taumelscheibe gefehlt. Wurde aber anstandslos in
kurzer Zeit von Mikado nachgeliefert.
Tipps zum Bau
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Da ich das Standard-Heckservo S9254 verwende musste ich 2 kleine Nasen im Chassis für die Befestigung des
Heckservos mit dem Dremel kürzen. So passt auch ein Standardservo perfekt in die Aussparung.
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Die Kabel vom Motor drückten bei mir sehr stark auf den Plastiksteg im vorderen Bereich des Rumpfes. Auch hier
habe ich ein Stück abgeschnitten, jetzt liegen die Kabel schön locker und scheuern nicht.
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Wenn man die beiden Kugelköpfe komplett auf die Stange für die Heckanlenkung schiebt und verklebt passt es mit
dem Standardservo perfekt.
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Die Kabel der Servos sollte man auch mit Gewebeschlauch schützen, da das gesamte Chassis recht scharfkantig ist.
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Wenn sich der Rotorkopf recht schwer drehen lässt ist meist der Heckriemen zu stramm angezogen.
Motor und Regler sind bereits aufeinander abgestimmt und es muss nichts mehr eingelernt werden. Auch das V-Stabi ist fix
installiert und der Logo 400 ist bereits als Standard-Setup mit enthalten.
Erstflug
Beim Erstflug hat der Motor nach einer knappen Minute abgestellt. Ich konnte den Logo noch gut landen, der Motor und der
Regler waren sehr heiß (für die kurze Flugzeit und geringe Beanspruchung). Ich habe den Wert für Gas erstmal weiter
reduziert und nachdem alles abgekühlt war einen neuen Start versucht. Nach 2 Rotorumdrehungen gab es einen kleinen
Knall und aus dem Regler kam eine Rauchwolke. Das war es dann wohl mit dem Regler. Ich habe den Regler und den
Motor direkt zu Hacker geschickt und innerhalb einer Woche ohne Probleme einen neuen Regler und Motor bekommen. In
der Zwischenzeit hatte ich mir dann aber noch den Jazz 80 zugelegt mit dem ich jetzt auch immer fliege.
Helikopterparade
