Technische Daten
Für einfach mal kurz eine Runde fliegen ist unser Flugplatz leider zu weit. Daher ist das Fliegen meist nur auf den Sonntag
beschränkt und hier klappt's auch nicht immer. Um zukünftig mehr zu trainieren musste was Kleines her, mit dem ich bei mir
auf der Wiese ums Eck fliegen kann.
Ich dachte, dass sich der T-Rex 450 hier ideal anbietet, da er sehr weit verbreitet ist und die Teilekosten im Falle eines
Crashs relativ gering sind. In der Bucht bin ich dann fündig geworden und habe einen Rex flugfertig mit viel Alu zu einem
guten Kurs bekommen.
Der Rex ist bereits mit einem Alu-Rotorkopf und einem Alu-Heck ausgerüstet. Also nur noch schnell Empfänger rein, Funke
programmiert und lost geht’s.
Nach ein paar Flügen vor dem Haus habe ich dann aber schnell gemerkt, dass ich damit nicht glücklich werde. Das Heck
war nicht richtig ruhig zu bekommen (was wohl am verwendeten Regler lag) und eigentlich spielte ich schon mit dem
Gedanken, mir den etwas größeren Logo 400 mit V-Stabi zu gönnen.
Also habe ich nicht lange überlegt und den Rex wieder in der Bucht zum Verkauf eingestellt.
Helikopterparade
